Niro PHEV

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Publié | 29-08-2019

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  •     Les Kia Niro hybride et hybride rechargeable restylés ont été présentés en première mondiale au Salon international de l’automobile de Genève en mars dernier,
  •     Design extérieur repensé dans la droite ligne du nouveau langage stylistique inauguré sur le crossover électrique Kia e-Niro,
  •     Intérieur raffiné de haute qualité totalement redessiné avec un pack de personnalisation en option pour un plus grand choix de coloris,
  •     Après le e-Soul, les Niro hybrides et hybrides rechargeables sont les deuxièmes modèles Kia à bénéficier de la technologie télématique UVO Connect de Kia,
  •     Fonctionnalité rehaussée grâce à un système d’infodivertissement évolué avec écran 10,25’’,
  •     Kia Niro hybride et hybride rechargeable disponibles en France à partir de 28 990 € et 35 990 € respectivement, avec la garantie de 7 ans ou 150 000 km.

 

 

Kia Motors a apporté un certain nombre d’améliorations au Kia Niro, son crossover électrifié le plus vendu de sa gamme de véhicules à ultra faibles émissions. Les versions hybride et hybride rechargeable restylées ont fait leurs débuts sur la scène internationale le 5 mars 2019 au Salon international de l’automobile de Genève.

Le Kia Niro, qui associe la commodité propre aux crossovers et les émissions ultra faibles d’un modèle hybride, se modernise pour 2019 avec un nouveau design extérieur, un intérieur haute qualité encore plus raffiné et une nouvelle option de personnalisation offrant un plus grand choix de coloris à l’intérieur. Les modèles hybride et hybride rechargeable reçoivent, en outre, les nouveaux services télématiques UVO Connect de Kia, lesquels apportent des fonctionnalités « connectées » au véhicule.

Depuis son lancement en 2016, la Kia Niro s’est vendu à plus de 270 000 exemplaires à l’échelle mondiale, dont plus de 100 000 unités en Europe et plus de 10 600 en France. En 2018, le crossover Kia Niro est devenu le cinquième modèle le plus vendu de la marque, avec 45 255 unités écoulées en Europe - dont 34 642 hybrides et 9 951 hybrides rechargeables - soit une hausse de ses ventes de 33 %. La gamme Niro s’est étoffée fin 2018, avec le lancement du Kia e-Niro, une version 100 % électrique.

 

Emilio Herrera, COO de Kia Motors Europe, a déclaré : « Le Kia Niro est devenu un moteur de croissance clé pour Kia en Europe, et occupe une place majeure dans notre stratégie dédiée aux produits électrifiés. Son design de crossover séduisant, sa remarquable polyvalence, ses faibles émissions et ses coûts d’utilisation réduits en font une offre attractive pour les clients, tant particuliers que professionnels. Les nouvelles améliorations apportées à sa qualité et à son design, ainsi que l’adoption de notre système UVO Connect rehaussent encore l’attrait de la gamme Niro. »

La commercialisation des Kia Niro hybride et hybride rechargeable commence dès ce début juin 2019, en France. Le Kia Niro est assorti, de série, de la garantie constructeur exclusive 7 ans ou 150 000 km de Kia, soit une couverture unique sur le marché européen des véhicules hybrides.

 

Un design extérieur modernisé

Conservant son élégant design de crossover, le Kia Niro restylé se dote néanmoins de divers détails stylistiques inédits. Son style modernisé s’inspire de celui du Kia e-Niro 100 % électrique.

Tandis qu’il reprend le design distinctif et l’emblématique calandre « Tiger Nose/Nez de Tigre » de son prédécesseur, le Kia Niro restylé reçoit de nouveaux boucliers avant et arrière qui lui confèrent un look plus marqué et une présence plus affirmée sur route. Ses projecteurs de série ont été redessinés, adoptant ainsi un design multifacettes propre à Kia, et des projecteurs « full LED » sont aussi disponibles dans la gamme. Le bouclier avant intègre de nouveaux feux de jour à LED en forme de double flèches implantés sous les projecteurs.

À l’arrière, les feux à LED redessinés confèrent au Kia Niro une signature lumineuse plus distinctive et moderne. Le nouveau bouclier arrière hérite d’une protection en teinte aluminium et intègre de nouveaux réflecteurs et des feux antibrouillard arrière positionnés dans les angles.

Le Kia Niro hybride offre le choix entre deux nouveaux modèles de jantes, soit des jantes en alliage 16’’, avec inserts gris foncé, ou bien des jantes en alliage 18’’ avec finition diamantée bicolore. Le Kia Niro hybride rechargeable propose, quant à lui, les nouvelles jantes en alliage 16’’ avec inserts gris foncé, contribuant à son design et sa personnalité hors du commun.

 

Une ambiance intérieure raffinée et un nouveau coloris de personnalisation en option

Côté intérieur, Kia a introduit divers éléments visuels et matériels sophistiqués créant une ambiance plus raffinée, tout en rehaussant la qualité de l’habitacle.

La surface supérieure de la planche de bord reçoit un revêtement haute qualité au toucher doux, tandis que la planche de bord et le tableau de bord se dotent d’un nouveau garnissage noir laqué avec inserts en finition chrome satiné des plus élégants. Kia introduit également sur les finitions hautes un nouvel écran LCD TFT de 10,25’’ pour l’affichage principal, ainsi qu’un combiné d’instrumentation Supervision à écran TFT 7’’. Le Kia Niro restylé est équipé, de série, d’un système d’infodivertissement à écran tactile 8’’ et d’un combiné d’instrumentation à écran TFT 4,2’’.

Le Kia Niro est désormais disponible avec une nouvelle option de personnalisation. Ainsi, le Kia Niro peut recevoir un habillage rouge-orange qui apporte une touche de couleur et d’originalité à l’habitacle. Le pack rouge-orange comprend des surpiqûres contrastantes dans une teinte rouge orangée sur toutes les selleries de l’habitacle, associé à un garnissage de planche de bord rouge-orange coordonné.

L’habitacle offre, en outre, la possibilité d’une conduite plus gratifiante avec des palettes au volant permettant de changer les rapports. Les Kia Niro hybride et hybride rechargeable sont tous deux équipés d’une transmission à double embrayage à six rapports garantissant des changements de rapport souples, ainsi que des réactions plus directes et immédiates – et un agrément de conduite rehaussé – par rapport aux transmissions électroniques variables en continu (e-CVT) plus classiques que l’on trouve sur d’autres modèles hybrides concurrents.

Kia dote désormais ses Kia Niro hybride et hybride rechargeable d’un nouveau frein de stationnement électrique (selon fintion), associé à des freins arrière surdimensionnés afin d’optimiser la puissance de freinage en toutes circonstances.

 

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Xavier Domenech-Cabaud Chef du Service Relations Presse & Publiques

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