- Kia continuará con sus cuatro estrategias fundamentales para convertirse en proveedor de soluciones de movilidad sostenible

- Ventas mundiales: objetivo para 2030 de 4,3 millones de unidades totales

- Electrificación: objetivo de ventas anuales de 1,6 millones de vehículos eléctricos en 2030, con 15 modelos completamente eléctricos hasta 2027

- Estrategia de producto: Kia aplicará la conectividad a todos sus nuevos modelos en 2025

- Vehículos multifuncionales (Purpose Built vehicles, PBV): establecer una estructura empresarial a medida y ofrecer una solución integrada para PBV; lanzar un modelo exclusivo como PBV en 2025

- Objetivos financieros para 2030: ingresos brutos de 160 billones de KRW, beneficio de explotación de 16 billones de KRW, margen de beneficio de explotación del 10%

- Kia invertirá 32 billones de KRW en los próximos cinco años, el 45 % de ellos en futuras áreas de negocio

Seúl,2023 – Kia ha actualizado su estrategia comercial a medio y largo plazo centrándose en la electrificación. El objetivo actualizado de ventas anuales  para 2030 es de 4,3 millones de unidades, de las cuales 2,38 millones serán vehículos electrificados. Los objetivos financieros también se han incrementado a 160 billones de wons coreanos (KRW) en ingresos brutos, 16 billones de beneficio operativo y un 10 por ciento en margen de beneficio operativo.

En 2020, Kia desveló por primera vez su estrategia a medio y largo plazo, denominada "Plan S", que se centra en una precursora transformación hacia un negocio centrado en los vehículos eléctricos, así como en ofrecer soluciones de movilidad personalizadas. Desde entonces, Kia celebra cada año un CEO Investor Day para presentar información actualizada sobre las aspiraciones y objetivos futuros de la empresa.

Durante el CEO Investor Day de 2023, Kia ha comunicado datos actualizados y detalles específicos de su estrategia de negocio.  El objetivo de ventas globales de Kia para 2030, de 4,3 millones de unidades, es un 34,4 % superior al de 2023, que fue de 3,2 millones de unidades. También planea convertirse en una marca líder en vehículos eléctrificados. Para ello aumentará la proporción de ventas de estos modelos hasta el 55 % (2,38 millones de unidades) en 2030. Esto supone un incremento del 7,5 % (300.000 unidades) respecto al objetivo para 2030 que se anunció en 2022, mientras que el objetivo global de ventas de vehículos electrificados ha crecido un 15,5 % (320.000 unidades).

"En 2021, Kia llevó a cabo una transformación completa de su razón social, su logotipo, su producto y su diseño, así como de su estrategia corporativa. Como resultado, nuestro valor de marca ha mejorado significativamente, lo que nos ha ayudado a ganar varios premios al ‘Coche del Año’ en mercados clave", ha declarado el Presidente y CEO de Kia, Ho Sung Song. "Para convertirse en proveedor de soluciones de movilidad sostenible, Kia necesita continuar los esfuerzos que fortalecen la identidad de la marca Kia y establecen un modelo de negocio innovador y orientado hacia el cliente".

Dentro de los objetivos actualizados, Kia ha aumentado la cifra de ventas anuales de vehículos eléctricos a 1 millón de unidades en 2026 y a 1,6 millones en 2030. Esto representa un aumento del 25 % y del 33 %, respectivamente, con relación a los objetivos anunciados un año antes.

Esta puesta al día de las previsiones se basa en la confianza de Kia en sus galardonados productos. El EV6 ganó los premios "Coche del Año en Europa 2022" y "North American Utility Vehicle of the Year 2023". Kia tiene previsto crear una gama de 15 modelos eléctricos hasta 2027, incluido el modelo insignia EV9 presentado recientemente. Se trata de uno más de los "14 modelos para 2027" anunciados un año antes.

Kia seguirá implementando nuevas tecnologías en su producto y aplicará funciones de conectividad a todos los nuevos modelos que se lancen a partir de 2025, lo que permitirá a los clientes actualizar y optimizar el vehículo mediante una conexión remota (OTA). Acerca de la circulación autónoma, el EV9 contará con HDP (Highway Drive Pilot), una tecnología de vehículo autónomo condicional de nivel 3. Permitirá al conductor desplazarse en el vehículo "sin manos", en condiciones específicas. En 2026, Kia tiene previsto introducir la tecnología HDP2, que permitirá desplazarse "sin mirar" en determinadas condiciones.

En el CEO Investor Day 2023 también se ha presentado un plan detallado para el negocio de los vehículos multifuncionales (Purpose Built Vehicles,PBV). En 2025, la empresa tiene previsto lanzar un modelo exclusivamente con este fin, fabricado en la planta para PBV de Hwaseong. Creará de manera progresiva una gama completa de PBV, de diferentes tamaños, incluyendo un robotaxi con tecnología de circulación autónoma.

Además, Kia planea comercializar soluciones basadas en datos y software que introducirán productos y servicios personalizados para diversas necesidades de los clientes. Asimismo desarrollará servicios relacionados con los sectores de movilidad aérea avanzada (AAM) y robótica de Hyundai Motor Group.

Kia también aspira a seguir mejorando la percepción positiva de la marca por parte de los clientes y la competitividad de su negocio, con el fin de lograr resultados financieros a medio y largo plazo. Los objetivos financieros a largo plazo incluyen el crecimiento de los ingresos brutos hasta 160 billones de KRW en 2030, un aumento del 84% con respecto a 2022; el aumento del beneficio operativo hasta 16 billones de KRW, una mejora del 122% con respecto a 2022; y el aumento del margen de beneficio operativo hasta el 10%, un aumento de 1,6 puntos porcentuales con respecto a 2022.

Kia también planea seguir ampliando la inversión para asegurar la competitividad en el futuro:  invertir 32 billones de KRW en los próximos cinco años, hasta 2027. En concreto, Kia pretende aumentar hasta el 45% el porcentaje de inversión en negocios futuros.

■ Kia continuará con su estrategia 2030 basado en cuatro objetivos principales

Kia está viendo como la aplicación de su estrategia Plan S está teniendo un resultado positivo y estableciendo una sólida posición como marca líder mundial de VE. La empresa mantendrá este impulso y seguirá persiguiendo sus cuatro metas principales para 2030, fijadas el año pasado: ventas mundiales de 4,3 millones de unidades; aceleración de la transición al VE con un objetivo de ventas de VE de 1,6 millones de unidades; refuerzo de la competitividad de los productos, centrándose en la tecnología de circulación autónoma y la conectividad; y establecimiento de una estructura empresarial adaptada al PBV.

1) Objetivo de ventas de 4,3 millones de unidades en todo el mundo para 2030, enfocados en los vehículos electrificados

Kia aspira a crear un impulso de crecimiento que supere el del mercado en general, mediante sus productos competitivos y una mejor percepción de la marca. Kia también espera que los problemas derivados de la pandemia Covid-19 y la escasez de piezas mejoren gradualmente para permitir el crecimiento de las ventas.

Partiendo del objetivo de ventas globales de este año, 3,2 millones de unidades, Kia se ha fijado la meta de alcanzar 4,01 millones de unidades en 2026 y 4,3 millones de unidades en 2030, lo que supone un aumento de 150.000 unidades para 2026 y 300.000 unidades para 2030, con relación a los objetivos anunciados el año pasado.

La venta de vehículos electrificados impulsará el crecimiento, ya que se espera que su proporción aumente del 21% en 2023 al 55% en 2030, lo que supone un incremento de 3 puntos porcentuales respecto al objetivo anterior de 2030 anunciado el año pasado.

2) Acelerar la estrategia del VE: ampliación a 15 modelos en 2027, con el objetivo de vender 1,6 millones de eléctricos en 2030

Kia tiene previsto acelerar aún más sus esfuerzos para reforzar su posición como marca líder en el mercado mundial de vehículos eléctricos.

En primer lugar, seguirá ampliando su gama de vehículos de este tipo. De aquí a 2027, estará compuesta por 15 modelos, entre ellos el EV9. Esto supone un modelo más de lo previsto en el plan del año pasado.

Presentado por primera vez en marzo de este año, el EV9 ofrece una autonomía eléctrica superior a 541 km WLTP.

De acuerdo con la transición de Kia hacia el desarrollo de vehículos definidos por software (SDV), el EV9 incorporará actualizaciones remotas (OTA) y la posibilidad de mejorar continuamente el vehículo a través de Kia Connect Store. Se trata de una opción para los clientes que buscan un mayor control y personalización.

El EV9 será el primer modelo de Kia dotado con las tecnologías más avanzadas de vehículo autónomo, concretamente el sistema de circulación autónoma en autopista HDP (Highway Driving Pilot), una función de vehículos autónomo condicional de nivel 3.*

Con la ampliación de su gama de vehículos eléctricos, Kia prevé aumentar rápidamente sus ventas. Partiendo de un objetivo de 258.000 unidades de VE este año, la empresa se ha fijado el objetivo de llegar a 1.005.000 en 2026 y a 1,6 millones en 2030. Esto supone un aumento de 400.000 unidades (33%) respecto a su objetivo de 1,2 millones de unidades anunciado durante el CEO Investor Day del año pasado.

Para responder al rápido crecimiento de VE en los mercados de todo el mundo, Kia se ha propuesto producir localmente modelos estratégicos que impulsen las ventas regionales.

En Europa, Kia fabricará localmente VE pequeños y medianos, ya que son los principales motores de ventas en esa región. En EE. UU., Kia también producirá localmente modelos EV a partir de 2024, de acuerdo con la aplicación de la Inflation Reduction Act (IRA).

En China, Kia tiene previsto fabricar modelos EV de tamaño pequeño y mediano, incluido el EV5 presentado recientemente. En la India también producirá modelos EV pequeños optimizados para el cliente local y otros mercados emergentes, a partir de 2025.

Corea será un centro mundial de investigación, desarrollo y producción de vehículos eléctricos. En 2024, Kia construirá su primera fábrica de vehículos eléctricos en Corea. Kia reconvertirá la línea de producción de la fábrica de Gwangmyeong para la fabricación de estos vehículos y prevé iniciar la producción de dos modelos EV el año que viene.

La fábrica de vehículos eléctricos de Gwangmyeong maximizará la capacidad de producción mediante la introducción de avanzadas innovaciones, como el proceso de realidad virtual en 3D, la plataforma de fabricación integrada basada en datos y las instalaciones automatizadas sin personal. También reducirá las emisiones de carbono mediante pinturas ecológicas y tecnologías de ahorro energético.

*Los equipamientos y especificaciones podrán variar dependiendo del mercado.

3) Futura estrategia de productos centrada en la tecnología y sistema de desarrollo de SDV

De cara a liderar el futuro mercado de la movilidad y desarrollar productos diferenciados, Kia ha establecido cuatro atributos clave de sus productos: los servicios de conectividad, la tecnología de circulación autónoma, el rendimiento y el diseño.

Siguiendo el plan anunciado el año pasado, Kia también generará una nube de datos para coches conectados y aplicará funciones de conectividad a todos los de nuevo lanzamiento, a partir de 2025. Su amplia gama de servicios OTA y funciones adicionales disponibles en Kia Connect Store ayudarán a los clientes a elegir funciones adaptadas a su estilo de vida y mantenerlas actualizadas en todo momento.

Para 2024, mediante una actualización OTA, la compañía tiene previsto implantar funciones de desactivación parcial del control visual en determinadas condiciones, elevar la velocidad máxima de la circulación autónoma y mejorar los índices de reconocimiento de la carretera. En 2026, Kia planea perfeccionar aún más esta tecnología con el sistema HDP2, que utilizará navegación de alta precisión.

Además, Kia tiene previsto centrar sus capacidades en garantizar un alto rendimiento y un diseño diferenciado como elementos clave de la competitividad del producto. Una versión de altas prestaciones GT se desarrollará no solo para el EV9, también para todos los futuros modelos EV.

En lo relacionado con el diseño, Kia implementará una concepción de facilidad de uso basada en la filosofía de "Opuestos unidos". Al mismo tiempo, adopta activamente criterios medioambientales, sociales y de gobernanza (ESG), como el reciclaje, la aplicación de materiales no tóxicos y de biomateriales. Por ejemplo, se han empleado 34 kg de materiales ecológicos en diversos elementos del EV9. La proporción de plástico reciclado utilizado se incrementará hasta el 20% en 2030.

Para respaldar y reforzar estas cuatro estrategias básicas de producto, se reestructurará el sistema de desarrollo de vehículos hacia los SDV.  El objetivo es desarrollar un software con un control integrado sobre diversos sistemas y hardware, de forma que acelere el proceso de desarrollo del vehículo y reduzca los costes asociados.

Además, Kia tiene previsto impulsar los servicios de personalización prestados a los clientes, reducir los costes iniciales de compra y explotación de los vehículos. Esto repercutirá positivamente tanto en la alta calidad de los productos como su valor residual.

4) Establecimiento de una estructura de negocio especializada en el PBV

Kia ha puesto en marcha su actividad de vehículos multifuncionales (Purpose-Built Vehicle, PBV) con el convencimiento de que será uno de los negocios clave de la empresa en el futuro. Kia está desarrollando esta área centrándose en las necesidades de los clientes e involucrándoles desde la fase de desarrollo del PBV para ofrecerles soluciones personalizadas. Por ejemplo, con el fin de recabar sus opiniones. el año pasado Kia presentó a sus clientes potenciales un vehículo en fase de desarrollo, expresamente concebido como PBV, que se fabricará en serie en 2025.

Para su producción, la empresa está construyendo una fábrica de PBV en Hwaseong. Este modelo de PBV, que se presentará en 2025, se desarrollará como vehículo de tamaño medio para su uso en una amplia variedad de actividades. Su estructura es una plataforma plana tipo monopatín, sobre la que se pueden adaptar varios tipos de carrocerías. Esto permite ajustar el tamaño y la forma, según el propósito y las necesidades.

De acuerdo con la expansión del mercado de PBV, Kia pretende ampliar gradualmente la gama de estos vehículos: un robotaxi con capacidad de circulación autónoma; un PBV pequeño optimizado para el reparto de mercancías o alimentos; y un PBV grande que pueda sustituir al transporte público o utilizarse como oficina móvil.

■ Fortalecimiento de la gestión ESG y búsqueda de nuevos negocios a través de las iniciativas de Hyundai Motor Group

En 2020, Kia intensificó sus esfuerzos de gestión ESG mediante una hoja de ruta a medio y largo plazo. En 2021, comunicó sus objetivos de neutralidad de carbono.

En 2040, Kia planea cambiar totalmente a electricidad procedente de fuentes renovables en los centros de trabajo globales, así como lograr la electrificación al 100% en cuatro mercados clave (Corea, EE. UU., Europa y China).

Con este objetivo, en 2022 Kia ha reducido un 4,5 % sus emisiones de carbono, con relación a 2019. De cara al futuro, Kia seguirá disminuyendo las emisiones de carbono para, en 2045, alcanzar el objetivo neto cero en todas las fases de la cadena de valor: el suministro, la producción, la logística y la eliminación, así como la fase de uso de los automóviles por parte de los clientes.

La aplicación de plásticos reciclados y biomateriales realizada en el EV9 se extenderá a todos los modelos futuros. Kia colabora con Ocean Cleanup, una organización medioambiental mundial sin ánimo de lucro, para recoger residuos plásticos del océano y reutilizarlos como accesorios para vehículos en 2024 y, en 2026, ya como piezas de vehículos.

Acerca de los futuros proyectos de Hyundai Motor Group, como la movilidad aérea avanzada (AAM) y la robótica, Kia no solo realizará inversiones, también seguirá esforzándose para crear nuevas oportunidades de negocio. Con un claro enfoque en el PBV como futuro sector clave, Kia también considerará varias oportunidades empresariales que implican AAM y vertiport, robot logístico Stretch, y movilidad de último kilómetro.

■ Comunicación de objetivos para 2023 y 2030

Durante el CEO Investor Day, Kia ha comunicado planes de negocio detallados para 2023 y objetivos financieros a medio y largo plazo. 

Kia ha establecido su objetivo de ventas para 2023: 3,2 millones de unidades, un 10,3% más que el año anterior, así como alcanzar una cuota del 4% en el mercado mundial del automóvil. El propósito es superar el crecimiento global en este sector.

Entre los nuevos productos de Kia para este año está el EV9, que se abrirá para pedidos anticipados en el mercado coreano durante el segundo trimestre de 2023, y posteriormente se lanzará en otros mercados clave. El EV5 se comercializará en China en el cuarto trimestre y el Ray EV en el tercer trimestre. En el cuarto trimestre llegará el subcompacto Rio, desde la planta de Kia en México, así como la actualización de producto en cinco modelos.

Kia seguirá mejorando su mix de ventas, centrándose en los modelos más rentables y las versiones más altas. Esto es producto de la mejor percepción de la marca Kia y su sólida gama, reflejada en un aumento del precio medio por vehículo. Con estas medidas, Kia pretende alcanzar los objetivos financieros de 97,6 billones de KRW de ingresos brutos (un 12,7% más que el año anterior); 9,3 billones de KRW de beneficio de explotación (un 28,6% más); y 9,5% (un 1,1 % más) de beneficio de explotación.

Como objetivos financieros para 2026, Kia propuso unos ingresos brutos de 134 billones de KRW; un beneficio operativo de 12 billones de KRW; y un margen de beneficio operativo del 9%. Para 2030, Kia aspira a alcanzar unos ingresos brutos de 160 billones de KRW, un beneficio operativo de 16 billones de KRW y un margen de beneficio operativo del 10%.

Para alcanzar los objetivos a medio y largo plazo, uno de los factores clave es la mejora de la rentabilidad de los VE, mediante la reducción de los costes de las piezas clave y el aumento de las ventas. Otro de estos factores es la obtención de fuentes de ingresos adicionales a través de la comercialización de software, de servicios y funciones con actualizaciones OTA.

En especial, se espera que la contribución de los VE a los beneficios aumente del 5 % en 2022 al 32 % en 2026 y que, en 2030, se amplíe hasta el 53 %; es decir, más de la mitad de los beneficios totales de Kia.

Para el año 2026, Kia aspira a reducir un 25 % el coste de las baterías en comparación con los precios de 2018. Además, en 2030, la empresa espera lograr nuevas reducciones del coste de las baterías en un 55 por ciento, en comparación con los precios de 2018. También para 2030, Kia también pretende reducir en un 70 por ciento el coste del motor y del sistema de carga integrado, con relación a los precios de 2018.

En cuanto al plan de inversiones para los próximos cinco años, desde este año hasta 2027, Kia invertirá un total de 32 billones de KRW, de los cuales el 45 % se dedicará a futuras inversiones empresariales.

Kia también ha dado a conocer su política de dividendos a medio y largo plazo, destinada a aumentar el valor para el accionista. Kia ha decidido un ratio de reparto de dividendos del 20-35 % para mantener la capacidad de inversión, ampliar la flexibilidad financiera y aumentar el valor para el accionista.

Además, confiando en su rentabilidad a largo plazo, Kia se propone ejecutar un programa de recompra de acciones para aumentar el valor para los accionistas durante los próximos cinco años. Durante cinco años, Kia se propone comprar hasta 0,5 billones de KRW de acciones al año y cancelar al menos el 50% de las acciones recompradas.

Sobre Kia Iberia S.L.

Kia (www.kia.com) es una marca de movilidad global con la visión de crear soluciones de movilidad sostenible para consumidores, comunidades y sociedades de todo el mundo. Fundada en 1944, Kia ha proporcionado soluciones de movilidad durante más de 75 años. Con 52.000 empleados en todo el mundo, presencia en más de 190 mercados e instalaciones de fabricación en seis países, la empresa vende hoy alrededor de tres millones de vehículos al año. Kia encabeza la popularización de los vehículos eléctricos y de batería y desarrolla una gama cada vez mayor de servicios de movilidad, alentando a millones de personas en todo el mundo a explorar las mejores formas de moverse. El eslogan de la marca de la empresa, "Movement that inspires", refleja el compromiso de Kia de inspirar a los consumidores a través de sus productos y servicios.

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