• do 2025 roku aktualizacje oprogramowania Over-The-Air (OTA) będą dostępne dla wszystkich modeli
• 20 milionów samochodów na świecie będzie połączonych z siecią
• zostanie uruchomione Centrum Oprogramowania, w którym będzie powstawać oprogramowanie dla samochodów i rozwiązań mobilnych definiowanych przez oprogramowanie
• do 2030 roku HMG zainwestuje blisko 13 mld dolarów amerykańskich w rozwój Centrum Oprogramowania, aby zwiększyć możliwości przyszłych samochodów definiowanych przez oprogramowanie

Hyundai Motor Group ogłosił nową strategię, której celem jest przekształcenie do 2025 roku wszystkich samochodów w pojazdy definiowane przez oprogramowanie. Ta wiodąca w branży inicjatywa, zaprezentowana podczas Unlock the Software Age Global Forum, zapewni bezprecedensową erę mobilności i umożliwi klientom swobodę w dostępie do zdalnych aktualizacji wydajności i funkcjonalności aut w dowolnych miejscu i czasie.

Stale rozwijające się mobilność i oprogramowanie zapewnią, że wszystkie modele Hyundai Motor Group – w tym także już te zakupione – zawsze będą miały aktualny software. Umożliwi to nie tylko aktualizację funkcji samochodu, w tym systemów bezpieczeństwa, komfortu obsługi, łączności, ale również wydajności, za pomocą bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania. Platforma dla samochodów elektrycznych nowej generacji jest wyposażona w zintegrowany sterownik i wewnętrznie opracowany system operacyjny (ccOS), które umożliwiają aktualizację oprogramowania Over-The-Air (OTA).

Hyundai Motor Group szacuje, że do 2025 r. – w ramach usługi Connected Car – na świecie będzie zarejestrowanych 20 milionów samochodów. „Przekształcając wszystkie samochody w pojazdy definiowane przez oprogramowanie, Hyundai Motor Group całkowicie zmieni koncepcję samochodu i przejmie inicjatywę w erze mobilności” – powiedział Chung Kook Park, Prezes i Dyrektor Działu Badań i Rozwoju w Hyundai Motor Group. „Samochody wyposażone w możliwość rozwoju za pomocą oprogramowania umożliwią nabywcom aktualizowanie ich o najnowsze funkcje i technologie jeszcze długo po opuszczeniu fabryki” – dodał.

Aktualizacje oprogramowania Over-The-Air (OTA) dla wszystkich modeli do 2025 r.

Od 2023 r. wszystkie nowe samochody produkowane przez Hyundai Motor Group będą wyposażone w aktualizacje oprogramowania Over-The-Air (OTA). Dotyczy to nie tylko modeli elektrycznych, ale także samochodów z silnikiem spalinowym. Wszystkie modele na świecie będą ewoluować, aby do 2025 roku były zdefiniowane przez oprogramowanie.

Klienci będą mogli zdalnie ulepszać wydajność i funkcjonalność swoich samochodów w dowolnym miejscu i czasie, bez konieczności jeżdżenia do serwisu. Ponieważ samochód będzie stale aktualizowany, zwiększy się jego wartość rezydualna. Od 2023 r. Dzięki możliwości wyboru i zakupu funkcji, które spełniają potrzeby nabywców będą oni mieli swobodę tworzenia pojazdów, które najlepiej pasują do ich stylu życia.

Platforma nowej generacji przyspieszy transformację w kierunku samochodów definiowanych przez oprogramowanie

W 2025 roku Hyundai Motor Group wprowadzi do oferty samochody oparte na dwóch nowych platformach – eM i eS.

Platforma eM jest opracowywana specjalnie dla aut elektrycznych wszystkich segmentów i zapewni zwiększenie zasięgu na jednym ładowaniu o 50 procent w porównaniu z zasięgiem obecnych modeli elektrycznych. Platforma eM jest również opracowywana z myślą o autonomicznej jeździe na poziomie 3 lub wyższym oraz o aktualizacjach OTA.

Platforma eS jest opracowywana jako baza wyłącznie dla pojazdów konstruowanych na konkretne potrzeby, z w pełni elastyczną strukturą, aby sprostać wymaganiom różnych branż i zapewnić rozwiązania dostosowane do indywidualnych potrzeb dla firm, które zajmują się dostawami oraz logistyką.

„Nowe platformy ewoluują w ramach zintegrowanej architektury modułowej Hyundai Motor Group, która doprowadzi do dalszej standaryzacji i modularyzacji podstawowych komponentów samochodów elektrycznych, takich jak akumulatory i silniki, oferując jednocześnie korzyści w sektorach innych niż pojazdy elektryczne” – powiedział Paul Choo Wiceprezes Centrum Rozwoju Elektroniki i Multimediów w Hyundai Motor Group.

Przełomowy system operacyjny samochodów (ccOS)

Wysoce innowacyjne, wewnętrznie opracowane systemy operacyjne Grupy (ccOS) z łącznością samochodu z siecią okażą się kluczem do realizacji ambicji Grupy, aby objąć wiodącą rolę w dostarczaniu przełomowych rozwiązań mobilnych na świecie. Platforma oprogramowania ccOS może być zastosowana we wszystkich komputerach pokładowych i może zmaksymalizować wydajność sprzętu dzięki wyjątkowo dużej mocy obliczeniowej.

Aby skutecznie gromadzić i przetwarzać duże ilości informacji generowanych przez samochody połączone z siecią, potrzebne są wysokowydajne urządzenia do przetwarzania informacji. W związku z tym Hyundai Motor Group współpracuje z firmą NVIDIA, liderem w dziedzinie obliczeń opartych na sztucznej inteligencji.

NVIDIA już dysponuje technologiami opartymi na sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego, rozpoznawania grafiki i przetwarzania danych, a wysokowydajna platforma NVIDIA Drive umożliwia ich przetwarzanie na dużą skalę i w ultraszybkim tempie. Grupa podpisała umowę na rozwój technologii z firmą NVIDIA już w 2015 roku i prowadzi badania, które mają na celu zastosowanie technologii połączonych z siecią samochodów w modelach produkowanych masowo.

W oparciu o zintegrowane sterowniki i wewnętrzną platformę oprogramowania, Grupa znacząco wzmacnia również swoją konkurencyjność w technologii autonomicznej jazdy.

„Filozofią Hyundai Motor Group w rozwijaniu technologii jazdy autonomicznej jest „powszechne bezpieczeństwo” i „selektywna wygoda” – powiedział Woong Jun Jang, wiceprezes i szef Autonomous Driving Center Hyundai Motor Group. „Ciężko pracujemy, aby ulepszyć technologię, dzięki której nie tylko kierowcy będą poruszali się bezpiecznie i wygodnie”.

Zaawansowany system operacyjny ccOS Grupy będzie obsługiwać technologię oprogramowania wymaganą do ultraszybkiego analizowania i przetwarzania danych, dzięki ogromnym możliwościom ich gromadzenia za pomocą czujników w kamerach, radarów i LiDAR-ów zamontowanych w samochodzie.

Grupa opracowuje zintegrowany sterownik trzeciej generacji oparty na wysokowydajnym półprzewodniku i procesorze nowej generacji, aby rozwijać technologię autonomicznej jazdy. Nowy zintegrowany sterownik umożliwi jeszcze szybsze obliczenia i bardziej wydajną kontrolę dzięki zainstalowaniu procesora o wyższej wydajności w porównaniu z obecnie stosowanym.

Zintegrowany sterownik trzeciej generacji stanie się podstawą ekspansji Grupy i masowej produkcji samochodów autonomicznych na poziomie 3, a także wprowadzeniu jazdy autonomicznej na poziomach 4 i 5 w odpowiednim czasie. Jest również opracowywany, aby zapewnić lepsze rozpraszanie ciepła, niższy poziom hałasu i niższe koszty produkcji.

W tym roku w modelu Genesis G90 Grupa zastosuje zaawansowany pilot jazdy po autostradzie (HDP), który jest technologią poziomu 3 autonomicznej jazdy, opartą na zintegrowanym sterowniku drugiej generacji. Grupa opracowuje również pilota zdalnego parkowania (RPP) autonomicznej jazdy na poziomie 3.

Tworzenie innowacyjnych usług i nowych doświadczeń w zakresie mobilności

Grupa pracuje również nad nową platformą danych, która może łączyć i przetwarzać dane generowane w całym cyklu życia pojazdu. Platforma ta będzie wykorzystywana do tworzenia szerokiej gamy innowacyjnych usług.

„Platforma danych Hyundai Motor Group będzie służyła nie tylko na potrzeby jazdy. Odegra również ważną rolę w zwiększaniu wygody i różnorodności funkcji związanych z mobilnością, które będą dostępne w całym cyklu życia pojazdu” – powiedział Eunsook Jin, wiceprezes wykonawczy i szef działu innowacji ICT w Hyundai Motor Group. „Idąc dalej, pomożemy również stworzyć nowy ekosystem mobilności, który połączy samochody z innymi urządzeniami mobilnymi w oparciu o przesył danych i skalowalność”.

Dane gromadzone przez wysokowydajne urządzenie będą stale przetwarzane i analizowane za pomocą technologii głębokiego uczenia, aby zapewnić optymalną prędkość i wydajność. Oprócz połączonych samochodów na świecie dane będą zbierane z wielu dodatkowych źródeł, takich jak sygnały drogowe, infrastruktura i mapy nawigacji satelitarnej.

Mobilność przyszłości i nowe wyzwania

Grupa przewiduje, że w przyszłości mobilności zmieni się całkowicie, umożliwiając ludziom wygodne i bezproblemowe podróżowanie, nawet jeśli nie posiadają samochodu. Średnio- i długoterminowa strategia Grupy uwzględnia nowy wymiar usług mobilności. Za pomocą jednego konta będzie można korzystać z różnych urządzeń mobilnych, w tym Advanced Air Mobility (AAM), pojazdów użytkowych (PBV) i robotów. Oprogramowanie jest podstawową technologią, która zapewni przyszłość nowej ery mobilności, bezproblemowo łącząc nowe urządzenia i usługi mobilne.

„Przez „ruch” rozumiemy coś więcej niż tylko przemieszczanie się między miejscami. Mówimy o całej podróży od początku do końca, od wyjścia z domu i spotkania z przyjaciółmi, po takie rzeczy, jak ładowanie, zakupy, jedzenie i wreszcie powrót do domu” – wyjaśnił Chang Song, prezes i szef TaaS (Transportation-as-a-Service) – oddziału Hyundai Motor Group. „Mobilność definiowana przez oprogramowanie zapewni kompleksowe możliwości w oparciu o ogromną ilość danych dotyczących mobilności i technologię sztucznej inteligencji, która rozumie intencje i zna kontekst. W ten sposób wszystkie podróże można bezproblemowo połączyć”.

Aby zapewnić, że Hyundai Motor Group nadal będzie liderem w dostarczaniu rozwiązań mobilnych, zostanie utworzone Centrum Oprogramowania. Będą w nim opracowywane urządzenia i rozwiązania mobilności definiowane przez oprogramowanie. W centrum tym zostanie również opracowany system operacyjny do urządzeń mobilnych, który umożliwi połączenie smartfonów z samochodami. Jednocześnie w centrum będą rozwijane technologie, które pomogą połączyć i kontrolować urządzenia mobilne w ramach jednego miejskiego systemu operacyjnego i umożliwią jazdę autonomiczną.

Do 2030 roku Hyundai Motor Group zainwestuje blisko 13 mld dolarów w Centrum Oprogramowania i w siedzibę R&D, aby jeszcze bardziej wzmocnić ich możliwości. Grupa zatrudni również najlepszych programistów na świecie oraz opracuje urządzenia i usługi mobilności.

Technologia, która zapewnia nową erę mobilności

„Hyundai Motor Group zaprezentował technologie, strategie i przyszłe scenariusze związane z pojazdami definiowanymi przez oprogramowanie, które będą stanowić podstawę przyszłej mobilności” – powiedział Chung Kook Park, prezes i szef działu badań i rozwoju Hyundai Motor Group. „Nasze kompleksowe podejście umożliwi Hyundai Motor Group objęcie pozycji lidera w transformacji mobilności”.

Grupa nie tylko podejmuje nowe wyzwanie, aby przekształcić mobilność i zaspokoić potrzeby klientów w przyszłości, ale również nadal rozwija obecne modele. Atrakcyjność szerokiej gamy samochodów jest stale potwierdzana przez szereg nagród, które przyznano modelom elektrycznym marek Kia, Hyundai i Genesis przez media i instytucje na świecie.

Już dziś najnowocześniejsze technologie Grupy – Infotainment, Connectivity i ADAS – cieszą się dużą popularnością wśród klientów. Wraz z dalszym szybkim rozwojem technologii otworzą się zupełnie nowe możliwości. Dzięki temu Grupa będzie w czołówce firm, które dostarczają nowe rozwiązania z zakresu mobilności, w miarę jak zmieniają się potrzeby klientów i ewoluują środki transportu.