Nuova Kia ProCeed

Nuova Kia PROCEED: #boldmove

La #bellamossa diventa audace. Lo spazio e la versatilità di una station wagon, l’eleganza di una coupé, il piacere di guida di una gran turismo. Nuova Kia PROCEED: #boldmove

Il design unico si ispira alla concept presentata a Francoforte nel 2017

Passaporto UE: ideata, sviluppata e prodotta in Europa (e per l’Europa)

Con un bagagliaio da 594 litri, tanto spazio unito all’eleganza di una coupé

Motori: dal 1.6 T-GDi per i modelli GT all’ampia scelta di benzina e diesel per le versioni GT Line

PROCEED e PROCEED GT, assetti dedicati per un handling unico su strada

Come ogni Kia, anche per Proceed garanzia 7anni o 150.000 km

In vendita da Febbraio 2019

Barcellona, 17 Gennaio 2019 – La nuova Kia PROCEED, la prima shooting brake targata Kia e destinata ad arricchire la famiglia CEED, unisce un design straordinario con lo spazio e la versatilità di una wagon. Il tutto racchiuso nel corpo elegante di una coupé a cinque porte. Presentata al pubblico in occasione del “Mondial de l’Auto” 2018 di Parigi, la nuova PROCEED sarà in vendita nei concessionari a partire da Febbraio 2019.

“Ad oggi sono oltre 1,3 milioni gli esemplari della gamma CEED venduti in Europa dal 2006, un dato che rende questo modello uno dei best sellers Kia. PROCEED, ampliando e rafforzando l’attrattività dell’intera gamma CEED, rappresenta un importante strumento di crescita e conquista per Kia all’interno di un segmento sempre più affollato e complesso, che nonostante le difficoltà suscita ancora grande interesse  –  spiega l’amministratore delegato di Kia Motors Company Italy, Giuseppe Bitti, che aggiunge: “Ideata, sviluppata e prodotta in Europa (e per l’Europa), PROCEED eredita il nome dalla seconda generazione della coupé tre porte pro_cee'd e nasce dal team europeo di ricerca e sviluppo Kia a Francoforte. Il nuovo modello viene prodotto nello stabilimento di Žilina, in Slovacchia, accanto a CEED 5 porte e CEED Sportswagon, introdotte nel quarto trimestre del 2018”.

Design

Carattere e sportività per la prima shooting brake targata Kia

Familiare, ma con un tocco di sportività e innovazione tipico del DNA Kia, PROCEED la shooting brake di Kia rappresenta un'alternativa attraente alle tradizionali Sportwagon, conservando nelle sue equilibrate proporzioni ingombri compatti che lasciano intuire la grande agilità.

Più bassa e più lunga sia della versione a cinque porte, sia della Sportswagon, PROCEED con le sue inedite proporzioni sottolinea il DNA da coupé, combinando una sorprendente presenza visiva con grande versatilità. Un mix di elementi che gli conferisce una silhouette unica, fortemente distintiva e diversa da qualsiasi altra proposta nel segmento.

Il merito di un risultato stilistico così unico va al Centro di design europeo di Kia a Francoforte, guidato da Gregory Guillaume, European Head of Design, e da Peter Schreyer, President of Design and Chief Design Officer.

PROCEED sarà disponibile unicamente nell’allestimento GT Line o nella variante high performance GT, una scelta che ha permesso ai team di progettazione europei Kia di creare un design forte e sportivo per il terzo modello della famiglia CEED.

Bassa, snella e sinuosa, la linea è caratterizzata da proporzioni inedite, pur condividendo il cofano e parte dell’anteriore con la cinque porte. Ogni altra componente della carrozzeria è inedita e denota uno stile e un carattere unici nella gamma. Eppure, PROCEED conserva molti dei tratti stilistici propri del design Kia, a partire dall’iconico frontale “tiger-nose”, immediatamente riconoscibile. Così come riconoscibili sono l'ampia presa d'aria inferiore, la forma del parabrezza e l'inimitabile mix di linee tese e curve tipiche del marchio.

Insomma, PROCEED reinterpreta il DNA Kia in chiave contemporanea.

Come accade già per CEED, anche PROCEED propone un frontale costruito attorno a forme nette e lineari, con luci diurne a LED "Ice Cube" di serie che riprendono il look della versione GT Line e un inedito paraurti anteriore. In termini di dimensioni, il nuovo modello mantiene la stessa larghezza (1.800 mm) della versione a cinque porte.

Vista di profilo, la nuova vettura evidenzia un design chiaramente ispirato alla Kia Proceed Concept presentata a Francoforte nel 2017, con una linea del tetto inclinata che scorre elegantemente verso il posteriore. Le linee tese corrono lungo tutta la lunghezza della vettura, dall’anteriore fino al portellone a prolungarne idealmente lo slancio. Anche la linee delle superfici vetrate propongono un chiaro richiamo alla Proceed Concept, incluso il caratteristico "Sharkblade" cromato all’altezza del montante C che crea un design unico ed iconico.

Altro carattere fortemente distintivo della PROCEED è l’inclinazione del suo lunotto posteriore, elemento stilistico che la rende unica all’interno della gamma, ma anche distintiva rispetto alle concorrenti. Se infatti il lunotto della versione Sportswagon ha un’inclinazione di 50,9°, e quello della cinque porte di 52,4°, sulla PROCEED tale inclinazione è molto più orizzontale (64,2°) contribuendo così allo slancio della linea, ispirata a quella delle coupé.

Con una lunghezza di 4.605 mm, PROCEED è di 5 mm più lunga della Sportswagon, con uno sbalzo anteriore aumentato a 885 mm. Con un'altezza di 1.422 mm, il tetto è più basso di 43 mm rispetto a quello della Sportswagon, mentre l'altezza da terra si riduce di 5 mm, a 135 mm; rispetto a CEED l’assetto delle sospensioni risulta ribassato di 10 mm per entrambi i modelli GT e GT Line, riduzione in parte compensata dall'adozione di ruote di maggiore dimensione. Costruita sulla stessa piattaforma 'K2' comune agli altri modelli della gamma, il passo di 2.650 mm rimane invariato anche su questa nuova versione.

Come già evidenziato, è soprattutto la parte posteriore della vettura a differenziarla completamente dagli altri modelli della gamma CEED. Grazie alla combinazione di alcuni nuovi elementi, come l’altezza complessivamente ridotta, il nuovo paraurti posteriore e i doppi scarichi ereditati dai modelli GT e GT Line, PROCEED offre visivamente un maggior senso di dinamismo e sportività. Il nome del modello è scritto in lettere maiuscole al centro del portellone, al di sotto dei fari posteriori a LED che si estendono per tutta la larghezza, conferendo alla vettura una firma luminosa unica e molto riconoscibile.

Dal lancio, nuova PROCEED sarà disponibile in 10 colori per la carrozzeria. Su entrambe le versioni sono disponibili cerchi in lega da 18 pollici.

Interni

Spazio e versatilità sono quelli di una station wagon

All'interno PROCEED ripropone la stessa cura nell’ergonomia e nei materiali comune alla gamma. Nella plancia prevale l’andamento orizzontale, con il cruscotto rivolto verso il guidatore suddiviso in una zona superiore, dominata dal sistema di infotainment “floating” touchscreen da 8 pollici al centro e da una zona inferiore, dove si concentrano i controlli del sistema audio e della climatizzazione. I materiali offrono larghe superfici soft-touch per un ambiente raffinato e confortevole e le finiture cromate aggiungono eleganza.

La PROCEED si differenzia dagli altri modelli della famiglia Kia con una serie di modifiche progettate per rendere l’abitacolo più sportivo. In particolare, il cielo normalmente grigio qui è sostituito con un rivestimento in tessuto nero che crea un effetto più avvolgente per i passeggeri, mentre i pannelli porta si arricchiscono di nuove finiture metalliche. Il volante ha una forma a “D” di intonazione più sportiva. Per i modelli equipaggiati con cambio DCT a doppia frizione il volante è completato da nuovi paddles in lega metallica.

PROCEED offre una gamma di nuove sedute anteriori dedicate. In particolare, le versioni GT adottano nuovi sedili anteriori sportivi, con fianchi più larghi e rigidi per aumentare il contenimento del corpo in curva. Rifiniti in pelle nera e pelle scamosciata, sulla GT i sedili sono sempre arricchiti con cuciture rosse e logo GT. Per le versioni GT Line, i sedili anteriori presentano una maggior larghezza con rivestimenti in tessuto nero e pelle sintetica grigia chiara.

La capacità di carico è superiore a quella di molte wagon compatte del segmento C, a volte anche rispetto a modelli delle classi superiori. Con una capacità di 594 litri (VDA), il vano di carico di PROCEED offre il 50% in più di spazio rispetto alla versione a cinque porte. Inoltre, grazie all’assenza di “scalini” d’accesso e alla soglia più bassa da terra, le operazioni di carico e scarico risultano facilitate.

Rispetto alla Sportswagon, PROCEED offre caratteristiche di versatilità identiche, il che la rende una delle auto più pratiche nella sua categoria. A sedili ripiegati, il pianale del bagagliaio risulta perfettamente piatto. Un'area di stoccaggio è disponibile sotto il piano di carico, utile per contenere piccoli oggetti. Comodi anche il pratico gancio per le borse e il sistema di guide per il carico. Fra le dotazioni di serie è disponibile anche l’apertura automatica del portellone Smart Power Tailgate.

Agilità e maneggevolezza

Sicura e divertente, sviluppata in Europa, è fatta su misura per le strade europee

PROCEED è stata progettata e sviluppata esclusivamente per le strade europee, pensando al piacere di guida e ai gusti degli automobilisti europei. L'Europa è caratterizzata più di qualsiasi altro continente dalla sua diversità e da condizioni di guida estremamente varie: dalle autostrade ad alta velocità alle strade di montagna ricche di curve e tornanti, dai centri urbani congestionati alle tortuose e imprevedibili strade di campagna. Per questo Kia ha sviluppato la nuova PROCEED per affrontare tutte queste situazioni con il maggiore dinamismo, coinvolgimento del pilota, sicurezza e comfort.

Tutte caratteristiche di guida e maneggevolezza messe a punto per incrementare i livelli di piacevolezza e dinamismo alla guida. Le sospensioni indipendenti, multi-link sull’asse posteriore, consentono di offrire un comportamento su strada agile e immediato, assicurando il medesimo comfort e piacevolezza di guida sul misto comuni a tutta la famiglia CEED.

Molle e ammortizzatori sono stati adeguati in modo da adattarsi alle modifiche della carrozzeria nella parte posteriore; in particolare - per entrambi i modelli GT e GT Line – l’assetto risulta ribassato di 10 mm, a vantaggio di un baricentro più basso.

Anche se lo schema delle sospensioni, completamente indipendente, è comune al resto della gamma, un'ulteriore messa a punto della geometria ha conferito a PROCEED un carattere unico. Lo sviluppo dell’handling si è concentrato sul miglioramento dell'agilità e della reattività delle sospensioni e sul contenimento del rollio, pur mantenendo il comfort che ci si aspetta da una shooting brake adatta al turismo e ai lunghi viaggi. Le sospensioni della GT Line, in particolare, sono state modificate per adattarsi alla maggiore lunghezza e alle nuove dimensioni posteriori dell’abitacolo: le molle posteriori sono più rigide del 22% rispetto a CEED, mentre la barra antirollio posteriore è più rigida del 3%, modifiche che assicurano alla nuova PROCEED una guida più coinvolgente sul misto, pur conservando un elevato comfort in autostrada .

Nel caso della versione più performante GT, sotto la direzione di Albert Biermann, Head of Research and Development Hyundai Motor Group, e grazie a sei mesi di test aggiuntivi, è stato possibile migliorare ulteriormente l’agilità in curva e il comportamento di imbardata, incrementando reattività dello sterzo e trazione a terra. Ciò è stato possibile grazie all'adozione di molle più rigide (del 13% per quelle anteriori e del 44% per quelle posteriori) per un miglior controllo nei trasferimenti di carico. La barra antirollio anteriore mantiene le stesse caratteristiche di CEED, conservando così l’ottimale trazione e aderenza, mentre le barre antirollio posteriori sono state irrigidite del 6%, per una risposta di guida più pronta, un’aumentata agilità sul misto e una riduzione del sottosterzo.

Tutti miglioramenti che si riflettono sul piacere di guida e che consentono a PROCEED GT di essere ancora più efficiente e reattiva, coniugando lo spirito tipico da "gran turismo" e l’usabilità quotidiana che accomuna tutti i modelli Kia GT.

Il servosterzo, di tipo elettrico, ha un rapporto di 12,7:1 e assicura una risposta veloce e precisa, richiedendo solo 2,44 giri per una sterzata completa. Sia le versioni PROCEED GT che GT LINE sono equipaggiate di serie con pneumatici Michelin Pilot Sport 4 che consentono il massimo delle performance e un handling ancora più appagante.

La tecnologia su PROCEED gioca anche un ruolo nel migliorare sia il divertimento di guida sia la sicurezza, con l’Electronic Stability Control (ESC) e il Vehicle Stability Management (VSM) offerti di serie. Di serie anche il sistema Torque Vectoring by Braking per la gestione selettiva della frenata e il controllo del sottosterzo in curva. In questo modo la tecnologia rende PROCEED più piacevole e divertente da guidare su tutti i tipi di percorso.

Motorizzazioni

Solo motori turbo, per soddisfare i gusti esigenti degli europei

PROCEED è equipaggiabile con un'ampia offerta di motorizzazioni, per soddisfare le aspettative dei clienti europei, che più di altri apprezzano la velocità, l’accelerazione e la generosa coppia offerta dei motori turbo.

PROCEED GT Line è disponibile con tre motorizzazioni, sviluppate per soddisfare le più diverse esigenze. La motorizzazione più potente per gli allestimenti GT Line è il nuovo “Kappa” 4 cilindri T-GDi da 1,4 litri e 140 CV. In questo caso la coppia è di 242 Nm disponibile a un regime fra 1.500 e 3.200 giri/minuto per una pronta risposta in tutte le condizioni di guida. In questo caso l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,1 secondi (con la trasmissione manuale a 6 rapporti), con emissioni di CO2 da 130 g/km (ciclo combinato WLTP e ruote da 17 pollici).

Per i modelli equipaggiati con il 4 cilindri T-GDi e dotati della trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti opzionale l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 9,4 secondi, con emissioni da 125 g/km (ciclo "combinato" WLTP e ruote da 17 pollici).

Tutte le motorizzazioni a benzina (incluso l’1.6 T-GDi che equipaggia le versioni GT), sono dotate di un filtro antiparticolato per ridurre le emissioni che garantisce il rispetto dei requisiti Euro 6d TEMP. Di serie una trasmissione manuale a 6 marce, disponibile a richiesta il cambio DTC automatico a doppia frizione e 7 rapporti.

Come diesel è invece disponibile il nuovo common rail a iniezione diretta CRDi da 1.6 litri, un diesel progettato per rispondere ai più severi limiti sulle emissioni Euro 6d TEMP, il motore diesel più virtuoso mai costruito da Kia, con le minori emissioni di anidride carbonica, particolato e NOx. La filosofia Kia che sta alla base della progettazione del gruppo propulsore Smartstream mira a migliorare l'efficienza e le prestazioni, contenendo le emissioni. Si tratta infatti di un motore sviluppato con una struttura e un design ottimizzati grazie a componenti compatti e leggeri.

Il diesel 1.6 CRDi, disponibile unicamente nella versione da 136 CV, è accreditato di una coppia di 280 Nm nella versione con cambio manuale a 6 marce o di 320 Nm nel caso del cambio automatico a doppia frizione e 7 rapporti. Nella versione equipaggiata con la trasmissione manuale la coppia disponibile è pari a 280 Nm, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h di 10,4 secondi ed emissioni di 104 g/km nel ciclo combinato WLTP (con ruote da 17 pollici). Per le versioni equipaggiate con la trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti (opzionale), il motore 1.6 CRDi dispone di 320 Nm di coppia, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi; in questo caso le emissioni sono pari a 109 g/km (ciclo combinato WLTP e ruote da 17 pollici).

Al vertice della gamma, PROCEED GT è equipaggiata con l’1.6 T-GDi da 204 CV e 265 Nm di coppia, il motore più potente fra quelli disponibili. Questa versione è disponibile per la prima volta con il cambio automatico a doppia frizione e 7 rapporti con paddle al volante. Equipaggiata con la trasmissione manuale a 6 marce, PROCEED GT accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi, raggiungendo una velocità massima di 230 km/h; nelle versioni dotate di trasmissione a doppia frizione a 7 rapporti, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 7,5 secondi, con una velocità massima di 225 km/h. Le emissioni della versione GT sono pari a 155 g/km di CO2 nel caso della versione equipaggiata con cambio manuale e di 142 g/km per quella con trasmissione a doppia frizione.

Tecnologia e sicurezza

Innovazioni per rendere la vita più facile, più comoda e più sicura

Come tutta la gamma la CEED, anche sulla nuova PROCEED la tecnologia supporta l’utente grazie a una serie di innovazioni progettate per rendere la vita in viaggio più facile, più confortevole e più sicura.

L’apprezzato sistema di infotainment "floating" è disponibile nella versione che include il sistema di navigazione con schermo da 8 pollici e i Kia Connected Services offerti da TomTom. Il sistema consente l'integrazione completa dello smartphone con Apple CarPlay (per iPhone 5 e successivi) e Android Auto (per telefoni Android con 5.0 o successivi).

Sulla versione GT, di serie un potente impianto audio JBL Premium con tecnologia Clari-Fi in grado di ripristinare la qualità audio che si perde nel corso del processo di compressione digitale del suono. Fra le dotazioni sempre disponibili su PROCEED anche il Bluetooth per l’integrazione completa dello smartphone con i sistemi di bordo, le luci automatiche e il sistema keyless Smart Key.

Su PROCEED, per i modelli dotati di cambio a doppia frizione a 7 marce, il sistema Drive Mode Select consente di adattare il comportamento dell’auto in funzione del proprio stile di guida. Attraverso le modalità Normal e Sport è possibile agire sulla sensibilità dello sterzo e sulla reattività del motore. In particolare nella modalità Normal a essere privilegiati sono l’efficienza dei consumi e il comfort nella guida, mentre la modalità Sport agisce sulla risposta del motore, consente accelerazioni più rapide e adatta lo sterzo alla guida sportiva, rendendolo più sensibile e preciso.

Di serie su GT Line anche il caricatore wireless per lo smartphone, i sedili anteriori e il volante riscaldati. Di serie su GT troviamo anche i sedili ventilati e quelli posteriori riscaldabili.

Oltre ai sei airbag offerti di serie, le tecnologie avanzate di assistenza alla guida migliorano la protezione degli occupanti, utilizzando sistemi di sicurezza attivi per mitigare il rischio di collisioni. Le dotazioni standard comprendono High Beam Assist, Driver Attention Warning, Lane Keeping Assist con Forward Collision-Avoidance Assist.

PROCEED può essere equipaggiata con il Lane Following Assist, una tecnologia che rientra nei sistemi di guida autonoma di Livello 2; attraverso una serie di sensori esterni il sistema è in grado di monitorare il traffico, di verificare la posizione degli altri veicoli rendendo possibili i cambi di corsia in totale sicurezza e la guida nel traffico più fluida. Il sistema agisce su sterzo e acceleratore, controllando anche il mantenimento di corsia ed è attivo in un range di velocità da 0 e 180 km/h.

Oltre al Lane Following Assist sono disponibili numerose tecnologie di guida assistita Kia che contribuiscono a eliminare o a ridurre molti dei pericoli di guida sulle strade: Smart Cruise Control con Stop & Go, Blind Spot Collision Warning, Rear Cross-Traffic Collision Warning.

Debutto e commercializzazione

Un’offerta finanziaria innovativa per una vettura d’avanguardia

Per poter entrare nel mondo audace di PROCEED non si dovrà attendere il debutto commerciale di febbraio 2019. Grazie alla creazione di una piattaforma web dedicata e ad un sofisticato piano di comunicazione social, già da lunedì 21 gennaio si potrà diventare memebri della Bold Society, il club esclusivo dedicato a tutti coloro che non temono di osare. Ma non è tutto: per i memebri della Bold Society, Kia Motors Italy sta elaborando e riserverà un’offerta finanziaria innovativa e audace in vero stile PROCEED, con una formula di long test drive che permetterà di far provare la vettura al cliente per sei mesi trascorsi i quali, potrà decidere se continuare a guidarla iniziando a sostenere il pagamento delle rate mensili o restituirla al concessionario.