Le nouveau Kia Niro dévoilé en première française au Salon de Lyon, ainsi que sa gamme et ses tarifs
- Le nouveau crossover Niro est dévoilé en première française au Salon Automobile de Lyon,
- Niro établit de nouvelles références sur le segment très concurrentiel des SUV compacts en conjuguant des technologies innovantes et des équipements d’agrément high-tech,
- Une gamme de trois motorisations électrifiées de pointe offrant un large choix aux clients afin de faciliter la transition vers la mobilité électrique,
- L’habitacle richement doté révolutionne les attentes en matière de développement durable en faisant appel à des matériaux recyclés haut de gamme,
- Une expérience de conduite intuitive, relaxante et apaisante grâce à des équipements de connectivité et d’agrément évolués,
- Kia France annonce la gamme et les tarifs de la famille Niro de nouvelle génération au Salon de Lyon et ouvre les commandes.
Rueil-Malmaison, 7 avril 2022 – C’est au Salon Automobile de Lyon que Kia France dévoile en première française la nouvelle génération de son best-seller de l’année 2021, sa gamme et ses tarifs. La marque de mobilité y est représentée, lors de cette édition 2022, par le Groupe Vulcain qui possède 9 points de représentation Kia dans la région : Vénissieux, Lyon Vaise, Villefranche-sur-Saône, Caluire-et-Cuire, Brignais, Roanne, Bourgoin-Jallieu, Vienne et Annecy.
Le très prisé crossover Kia Niro a été totalement repensé afin de répondre aux besoins complexes et variés des automobilistes d’aujourd’hui particulièrement soucieux de leur environnement. Forte de ses motorisations de pointe, de ses matériaux intérieurs durables et de ses exceptionnelles performances de sécurité, cette nouvelle mouture saura dépasser les attentes des clients. Le nouveau Niro constitue un modèle phare de la gamme en pleine expansion des véhicules écoresponsables de Kia, qui comprendra 14 BEV à l’horizon 2027.
Le segment des SUV compacts est l’un des plus concurrentiels, avec une offre pléthorique de modèles relativement comparables. Le nouveau Kia Niro apporte un réel vent de fraicheur sur le marché des SUV traditionnels, et se distingue clairement de ses concurrents à bien des égards. Alliant forme et fonction à la perfection, le nouveau Niro se veut un véhicule à la fois sûr et familial dont les atouts indéniables au plan économique et environnemental inciteront un grand nombre de clients à franchir le premier pas vers l’électrification. Le nouveau Niro facilite la transition vers la mobilité durable en proposant un choix de trois motorisations à émissions faibles voire nulles : hybride (HEV), hybride rechargeable (PHEV) et 100% électrique (BEV). Les versions hybride et hybride rechargeable se dotent du moteur essence Smartstream GDI 1,6 litre hautement efficient de Kia. La déclinaison 100% électrique offre, quant à elle, des avantages à la fois pratiques et environnementaux puisqu’elle revendique une autonomie en mode tout électrique de 463 km (WLTP – Donnée en cours d’homologation). Jason JEONG, Président de Kia Europe, a déclaré : « Kia a totalement repensé le Niro afin de permettre aux individus de s’engager sur la voie de la mobilité propre. Il propose une gamme de motorisations écoresponsables qui encouragera même les clients les plus hésitants à opter pour des formes de mobilité plus durables. »
« Ce modèle, déjà très populaire, bénéficie des dernières évolutions technologiques de Kia et est à même de répondre aux besoins de mobilité de tous les conducteurs, de quoi rallier de nouveaux clients à la marque. L’actuel Niro est le troisième modèle le plus vendu de Kia, et cette nouvelle mouture contribuera à asseoir sa position de modèle à fort volume au sein de la gamme Kia, et à porter les ventes mondiales de véhicules écoresponsables de la marque à deux millions d’unités en 2030. »
Affichant une longueur de 4 420 mm (+ 65 mm), une largeur de 1 825 mm (+ 25 mm) et une hauteur maximale de 1 570 mm (Niro (P)HEV 1 545 + 10 mm, Niro EV 1 570 + 10 mm), le nouveau Niro est un véhicule entièrement repensé qui repose désormais sur la plateforme « K » de troisième génération de Kia. Son empattement de 2 720 mm (+ 20 mm) et ses dimensions intérieures optimisées garantissent à ses occupants une habitabilité et une capacité de chargement de tout premier ordre.
L’habitacle se pare de matériaux recyclés haut de gamme qui contribuent à renforcer le sentiment d’espace intérieur, tout en témoignant des qualités environnementales du Niro. La planche de bord et les commandes du conducteur affichent un design extrêmement sobre et fluide garant d’une expérience d’utilisation intuitive et sans distractions. Ce crossover familial reçoit une nouvelle gamme de technologies de sécurité dernier cri, lui garantissant un niveau de protection optimal.
Le Niro de deuxième génération bénéficie de la gamme complète DriveWise de Kia qui combine des systèmes d'aide à la conduite évolués (ADAS) destinés à éviter les dangers potentiels sur la route et à offrir une totale tranquillité d’esprit à tous les occupants. Le système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons (FCA) émet une alerte et arrête le véhicule afin d’éviter toute collision avec d’autres usagers de la route ou des piétons, tandis que les fonctions intersection et croisement garantissent une sécurité supplémentaire aux intersections et activent les freins si un véhicule arrive du côté gauche ou droit du Niro.
Ce ne sont là que deux des nombreux systèmes de sécurité de la gamme complète DriveWise de Kia qui interagissent pour garantir au conducteur une confiance et une commodité accrues.
Chacune des améliorations apportées au nouveau Niro a été étudiée pour servir au mieux les intérêts des clients. « Le Niro occupe déjà une position prépondérante dans la gamme Kia, en tant que modèle familial électrifié abordable produit en grande série. Il constitue un modèle clé pour Kia ; il était donc tout naturel qu’après la refonte de la marque, le Niro bénéficie à son tour d’un restylage en profondeur. Le nouveau Niro offrira à nos clients actuels l’héritage de Kia qui leur est cher, et contribuera à rehausser le pouvoir de séduction de la marque auprès de nouveaux acheteurs soucieux de l’environnement », a conclu Jason JEONG.
La durabilité en toute simplicité
Avec le nouveau crossover Niro, Kia simplifie le processus de prise de décision des clients, en leur offrant le choix entre trois motorisations conçues pour répondre à tous les styles de vie. Cette stratégie repose sur trois groupes propulseurs écoresponsables.
Les modèles hybride et hybride rechargeable se dotent de l’exceptionnel moteur essence Smartstream GDI 1,6 litre de Kia associé à sa transmission automatique à double embrayage à six rapports (DCT6) de deuxième génération. Cette boîte de vitesses DCT bénéficie de multiples innovations, parmi lesquelles l’adoption de roulements à billes à faibles frottements et de pignons optimisés garants d’une meilleure efficacité de la transmission, et la suppression du pignon de marche arrière ayant permis un gain de poids de 2,3 kg. La marche arrière est donc exclusivement gérée par le moteur électrique, contribuant ainsi à supprimer toute émission de CO2 lors des manoeuvres en marche arrière.
Sur la version hybride, le bloc quatre cylindres développe une puissance maximale combinée de 141 ch lorsqu’il est associé au moteur électrique synchrone à aimant permanent de 32 kW (43 ch). La déclinaison hybride rechargeable se dote, quant à elle, d’un moteur électrique de 62 kW (84 ch) qui contribue à délivrer une puissance combinée maximum de 183 ch – ce sont 42 ch de plus que son prédécesseur ! et offre une autonomie en mode tout électrique de 65 km (cycle mixte WLTP, avec jantes 16 pouces) - ce qui correspond à un gain de 15 km en autonomie électrique vs le modèle qu’il remplace - permettant ainsi à son conducteur d’effectuer la plupart de ses déplacements quotidiens sans émettre le moindre rejet polluant.
Les versions hybride et hybride rechargeable du Niro sont dotées du mode de conduite Green Zone, qui automatise l'utilisation de l'énergie électrique dans certaines zones en fonction des indications du système de navigation, des habitudes de conduite ou des choix du conducteur. Les zones fortement urbanisées ou les routes situées à proximité d’écoles ou d’hôpitaux sont considérées comme des zones vertes dans lesquelles le véhicule basculera automatiquement en mode tout électrique afin d’éliminer complètement les émissions polluantes dans ces environnements. Le conducteur peut également définir des zones vertes sur son trajet en sélectionnant les zones où il souhaite réduire les émissions de son véhicule, par exemple dans son quartier de résidence.
La version 100% électrique du Niro (Niro EV) associe une autonomie exceptionnelle de 463 km (WLTP – homologation en cours) - contre 455 km pour le modèle qu’il remplace - à des performances dynamiques et enlevées, et développe une puissance de 150 kW (204 ch) entre 6 000 et 14 600 tr/min pour un couple instantané de 255 Nm. Capable d’atteindre une vitesse de pointe de 167 km/h sur circuit et d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 7,8 secondes, le Kia Niro 100% électrique garantira à son conducteur une conduite souple et sans efforts en toutes circonstances. En outre, il affiche un coefficient de traînée de seulement 0,29 gage d’une résistance aérodynamique minimum et d’un rendement énergétique maximum.
Il suffit de 43 minutes pour recharger de 10 à 80% (données à confirmer) la batterie lithium-ion polymère de 64,8 kWh du Kia Niro 100% électrique avec un chargeur rapide CC. Il s’agit d’un gain de temps de 15% par rapport à son prédécesseur. Par temps froid, lorsqu’une station de recharge est sélectionnée comme destination, le Kia Niro 100% électrique fait appel à son système de pré-conditionnement de batterie géré par la navigation pour préchauffer sa batterie, permettant ainsi de réduire le temps de charge et de préserver le niveau de performance de la batterie. Le nouveau Niro est équipé d’une prise de charge rapide CCS pour une commodité accrue. Les versions hybride et hybride rechargeable conservent une remarquable capacité de remorquage freinée de 1 300 kg. Le nouveau Kia Niro 100% électrique offre, quant à lui, une capacité de remorquage de 750 kg, permettant aux clients, de donner libre cours à leurs envies d’aventure, sans émettre le moindre rejet polluant.
Design expressif et présence affirmée sur route
Le style du nouveau Niro repose sur la philosophie de design « Opposites United » / (L’alliance des contraires) de Kia, et plus particulièrement sur son pilier « Joy for Reason » / (La joie pour raison d’être), qui conjugue l'émotionnel et le rationnel pour donner naissance à des véhicules qui inspirent le mouvement. Avec ses lignes extérieures affirmées et de toute beauté, le nouveau Niro apporte au segment des SUV une plus-value esthétique des plus appréciables.
À l’avant, le nouveau Niro adopte la dernière déclinaison de la face avant « Tiger Face » / (Tête de tigre) emblématique des modèles Kia. Plus large que sa devancière, elle s’étend désormais depuis le capot moteur jusqu’à la partie inférieure des ailes avant. L'imposant bouclier se distingue par son design à double niveau avec des carénages supérieur et inférieur qui se répondent visuellement pour conférer une unité de style à la face avant. Les feux de jour « Heartbeat » aux lignes anguleuses viennent accentuer le look très contemporain du Niro, tandis que le sabot de protection et la moulure inférieure du bouclier contribuent à mettre en avant son caractère robuste.
La version électrique se différencie des déclinaisons hybride et hybride rechargeable par une calandre fermée bicolore et des moulures latérales exclusives couleur gris acier. Le Kia Niro 100% électrique reçoit également un traitement spécifique au niveau de son bouclier et de sa grille inférieure et se dote de jantes alliage exclusives de 17 pouces. La prise de recharge de la version électrique est idéalement positionnée au centre de la calandre pour une plus grande facilité d'accès à toutes les bornes de recharge.
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Service de presse de Kia Motors France
Margot Morvan. Chargée des Relations Presse
Xavier Domenech-Cabaud. Chef du Service Relations Presse & Publiques
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Hélène Boulanger - hboulanger@lepublicsysteme.fr
