Kia ambitionne de transformer la mobilité en Europe

• Kia lance son SUV EV9 en Europe dans le cadre de l'événement "The Kia Brand Summit" / (Le Sommet de la marque Kia),
• A l'occasion de cet événement qui a débuté le 15 mai et se déroulera sur une période de trois semaines, Kia présente ses innovations en matière de mobilité, de recharge et de connectivité,   
• Kia poursuit son audacieux processus de transformation en vue de devenir un fournisseur de solutions de mobilité durables, avec trois préoccupations majeures : "les individus", "la planète" et "les bénéfices",
• Au niveau mondial, Kia entend devenir une marque de premier plan dans le domaine des véhicules életriques en lançant 15 VE d'ici à 2027 et en portant la part de ses ventes de véhicules électrifiés à 55% (2,38 millions d'unités) en 2030, 
• Kia investira au total 22 milliards d'euros dans les cinq prochaines années, dont 45% seront dédiés à ses futurs domaines d'activité. 

Rueil-Malmaison, le 22 mai 2023 –  Kia a choisi le ‘Kia Brand Summit’ qui se tient actuellement en Allemagne pour lancer son SUV EV9 en Europe, profitant de l’occasion pour faire le point sur sa stratégie d’entreprise, et présenter les toutes dernières innovations qui lui permettront d’entrer dans une nouvelle ère de la mobilité en Europe, et de contribuer ainsi à bâtir un avenir meilleur pour tous. 

Ces annonces, qui reposent sur le succès de sa stratégie « Plan S », témoignent de l’ambition de la marque de devenir un fournisseur de solutions de mobilité durables avec trois priorités essentielles – « les individus », « la planète » et « les bénéfices ». Dans le cadre de ces priorités, Kia s’attachera à améliorer la valeur client en adoptant une approche résolument axée sur l’expérience client, à réduire ses émissions de carbone en faisant davantage appel aux matériaux durables, et à générer des bénéfices pour créer de la valeur, tout en se comportant en entreprise citoyenne responsable. 

Suite au succès de EV6, lauréat de nombreux prix, Kia entend renforcer son engagement en faveur de l’électrification en Europe en faisant de son EV9 une nouvelle référence du marché. Le nombre de VE que la marque prévoit de lancer d'ici à 2027, démontre clairement que Kia souhaite que l’Europe reste le principal marché de la marque. Le lancement de EV9 en Europe intervient d’ailleurs après les ventes records réalisées par Kia au premier trimestre, dont 34,9% étaient des véhicules électrifiés. 

« Actuellement, Kia est en train « d’électriser » toute l’Europe, à travers non seulement ses véhicules électriques révolutionnaires, mais également, comme le montre ce Sommet de la marque, ses services connectés innovants qui contribuent à optimiser l’expérience des clients et ouvrent la voie à un nombre encore plus grand de solutions de mobilité durables », explique Jason JEONG, Président de Kia Europe.

Au niveau mondial, Kia prévoit de porter à 55% la part des véhicules électrifiés dans ses ventes totales (soit 2,38 millions d'unités) d’ici à 2030, et de devenir ainsi une marque de premier plan dans le domaine des VE. À cette fin, Kia investira 22 milliards d’euros dans les cinq prochaines années, dont 45% seront dédiés à ses futurs domaines d’activité, tels que la robotique, l'électrification et la conduite autonome.

L’Europe à l’heure de l’électrification

Kia n’a jamais bénéficié d'une position aussi forte en Europe. La marque a vendu 542 423 véhicules dans la région l’année dernière, un chiffre en hausse de 7,9% par rapport à 2021. Les véhicules électrifiés ont représenté à eux seuls une part de 34,9% de ces ventes. L’Europe continuera de jouer un rôle clé dans le processus de transformation de Kia en un fournisseur de solutions de mobilité durables, la marque tablant sur une croissance de 28,5% de ses ventes de VE en Europe au cours des sept prochaines années.

Reposant sur une plateforme dédiée aux VE, EV9 se distingue par des technologies, un design et des équipements totalement inédits pour un SUV électrique de son gabarit et de sa stature. Il bénéficiera d'une capacité de conduite semi-autonome de niveau 3, grâce à la technologie « AutoMode » et au système de pilotage automatique sur autoroute (HDP) qui sera réservé à l’Allemagne dans un premier temps, donnant ainsi un avant-goût de l'avenir de l’automobile en Europe. L’« AutoMode » est un système d'aide à la conduite développé par Kia qui peut être optimisé par le biais de mises à jour à distance (OTA). D’ici à 2026, Kia prévoit de lancer la technologie HDP2 qui permettra, dans certaines circonstances, de conduire le véhicule sans même regarder la route, avec pour objectif ultime de permettre une conduite 100% autonome dans un avenir plus lointain.

EV9 est non seulement une merveille de technologie mais constitue également une nouvelle référence sur le marché des SUV électriques ; ce véhicule est totalement dépourvu de cuir d’origine animale et fait appel à une plus grande proportion de matériaux durables et recyclables. Il s'agit également du premier modèle Kia à offrir des mises à jour via le Kia Connect store.

Le lancement de EV9 fait suite à une année 2022 couronnée de nombreux prix et distinctions pour EV6 et la marque Kia. EV6 a décroché le titre de « Voiture de l’année », le prix automobile le plus prestigieux en Europe, a été élu « Voiture de l’année » lors de l’édition 2022 des What Car? Awards, a été sacré vainqueur de sa catégorie à l’occasion des Trophées de L’argus, et s’est vu décerner le prix « Best of the Best » aux Red Dot Design Awards pour son design avant-gardiste. EV6 a également été couronné du prix de « Voiture de l’année » en Irlande et en Roumanie et a été lauréat de la catégorie « Premium » aux German Car of the Year Awards. La philosophie de design de Kia baptisée « Opposites United » / (L'alliance des contraires), qui a été récemment présentée et largement plébiscitée lors de la Milan Design Week, a également valu à la marque de remporter plusieurs prix du design iF l’année dernière. Et en guise de récompense suprême, Kia a été élu « Constructeur de l’année » lors des TopGear.com Awards. 

La vision de Kia en matière de mobilité durable est guidée par sa stratégie « Plan S ». Cette dernière consiste à accélérer l’électrification de la marque pour porter ses ventes annuelles de VE à 1,6 million d'unités d’ici à 2030, et faire ainsi de Kia l’un des plus grands constructeurs au monde de véhicules électriques. Elle prévoit également d'étendre l'application des technologies de connectivité embarquée et de conduite autonome à tous ses nouveaux véhicules afin de les préparer au monde de demain, à l'instar de EV9. En Europe, Kia projette de produire au plan local des VE de petit et moyen gabarits dans son usine de Slovaquie à compter de 2025, car ce sont les principaux moteurs des ventes dans la région.

Pour accompagner le développement de ses VE, Kia va poursuivre l’extension de son réseau de recharge européen en permettant à ses clients d'accéder à plus d’un demi-million de points de charge dans 28 pays, grâce notamment à la conclusion de partenariats avec Ionity et Digital Charging Solutions (Kia Charge). L’année dernière, Ionity a franchi la barre des 430 stations de recharge, soit 1 900 points de charge disponibles. En outre, 56 stations supplémentaires sont en cours de construction et d’ici à 2025, le nombre de stations de recharge Ionity devrait être porté à plus de 1 000, soit l’équivalent de 7 000 points de charge. Par ailleurs, DCS (Kia Charge) offre plus de 500 000 points de charge en Europe, ce qui en fait le plus vaste réseau de recharge de la région.

Kia étend sa réflexion bien au-delà de la simple question des véhicules dans le but d’œuvrer à la construction d’un avenir meilleur. Grâce à sa connectivité avancée, EV9 pourrait contribuer à renforcer le secteur énergétique européen en s'appuyant sur sa technologie V2G (vehicle-to-grid). Cette dernière permet à des véhicules tels que EV9 d’emmagasiner l’énergie issue de sources renouvelables et de la restituer au réseau électrique. En d'autres termes, la batterie de EV9 pourrait devenir une véritable solution de stockage, et favoriser ainsi l'accélération et le développement de l’utilisation de l’énergie verte..

En Allemagne, Kia Europe a conclu un partenariat avec la start-up « encore | DB » de la Deutsche Bahn en vue de créer des systèmes de stockage d’énergie de seconde vie à partir de batteries usagées de véhicules électriques Kia. Un premier projet pilote conjoint a été mené et présenté en août 2022 à Berlin. La plupart des batteries Kia sont éligibles à une seconde vie. La start-up, qui vient d'achever avec succès sa phase pilote, a commencé à fournir à ses clients des systèmes de stockage d’énergie par batterie de seconde vie. 

Aux Pays-Bas, Kia travaille en étroite collaboration avec le gouvernement néerlandais sur le projet ‘Safety Priority Services’, visant à fournir aux usagers de la route des alertes de sécurité optimisées via le combiné d’instrumentation ou le système de navigation de leur véhicule. Ce projet, dont l’objectif est d’améliorer la mobilité et la sécurité de tous les usagers de la route, est en capacité de fournir des enseignements clés susceptibles d’être appliqués à d'autres pays.

Un futur durable et connecté propice à des expériences de conduite exclusives

Pour être aux avant-postes du marché de la mobilité de demain et développer des produits durables, Kia a identifié quatre attributs clés pour ses produits : les services connectés, les technologies de conduite autonome, les performances et le design.

Les 34 kilogrammes de matériaux écoresponsables entrant dans la composition des différentes pièces de Kia EV9 témoignent de l’engagement de la marque en faveur du développement durable. D’ici à 2030, Kia prévoit de porter à 20% la part de plastique recyclé utilisé à bord de ses nouveaux modèles, et collabore avec ‘The Ocean Cleanup’, une organisation environnementale internationale à but non lucratif, pour collecter les déchets plastiques des océans. Ces déchets seront réutilisés pour la fabrication d’accessoires en 2024 et de pièces automobiles en 2026.

Kia continuera de réduire ses émissions de carbone pour atteindre, d’ici à 2045, le zéro émission nette à tous les stades de sa chaîne de valeur, depuis l’approvisionnement jusqu’à la mise hors d’usage du véhicule, en passant par la production, la logistique, et la phase d’utilisation de ses véhicules par les clients. L’entreprise développe également des innovations destinées à optimiser la densité des batteries, afin de réduire leur temps de charge et leur poids et d’améliorer leur autonomie, tout en s’efforçant de diminuer, d’ici à 2026, le coût des batteries de 25% par rapport à leur niveau de prix de 2018.

La connectivité s’inscrit dans le processus de transition de Kia vers les véhicules définis par logiciel (SDV - Software Defined Vehicles). L'objectif est de développer des logiciels qui contrôlent de manière intégrée différents systèmes, afin d'accélérer le processus de développement des véhicules, de réduire les coûts associés et de permettre la personnalisation des services embarqués. D’ici à 2025, les SDV reposeront sur un cloud de données dédié aux véhicules connectés. Ce cloud permettra d’accéder à des services basés sur des données et des mises à jour en direct qui offriront aux clients la possibilité d’actualiser et de faire évoluer leur véhicule en fonction de leurs préférences personnelles.

Kia prévoit d’axer ses efforts sur l’expérience de conduite et le design différencié, qui constituent des éléments clés de la compétitivité produit. La version GT hautes performances de Kia EV9 est sur le point d’être dévoilée, et viendra, après EV6 GT, réaffirmer le caractère éminemment sportif de la marque. En matière de design, Kia continuera de proposer des véhicules au style convivial reposant sur le langage stylistique « Opposites United » / (L’alliance des contraires).

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